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成渝铁路是那年修建的
1、成渝铁路是我国西南地区第一条铁路干线，也是新中国成立后修建的第一条铁路。1987年12月24日，成渝铁路电气化工程经过多年艰苦建设终于竣工，并通过国家验收。概况线路名称：成渝铁路起止点：从西北的四川省成都到东南的重庆。
2、成渝铁路的建设始于1950年1月2日，兴建成渝铁路以发展大西南地区的经济。随后的6月15日，成渝铁路正式开工建设，并在1952年6月13日竣工。这个工期比计划提前了3个月，成为中国铁路史上的一项创举。
3、新中国成立后修建的第一条铁路是成渝铁路。成渝铁路修建于1950年，是新中国修建的第一条铁路，也是中国自行设计施工，完全采用国产材料修建的第一条铁路。1950年6月，举世瞩目的穿越巴蜀地区的成渝铁路开始动工。
4、成渝铁路建于1950-1952年。早在1936年就开始修建该线，到1937年7月，因抗日战争爆发而停工，仅完成工程量的14%，一寸钢轨未铺。
成渝铁路多少米不能有建筑物
1、而在纵横交错的铁路线中，有一个令新中国铁路建设者们振奋而且永远不能忘怀的名字，它在中国铁路发展史上具有极其重要的意义，因为它是新中国自行修建的第一条铁路——成渝铁路。
2、成渝铁路（成都站——重庆站）建于1950-1952年。早在1936年就开始修建该线，到1937年7月，因抗日战争爆发而停工，仅完成工程量的14%，一寸钢轨未铺。
3、年6月15日，成渝铁路开工了。党中央确定了“就地取材”的修建原则，发动广大军民，先后共有3万多解放军和10万民工参加，齐心协力，发扬苦干精神，以每日5030米的进度，于1952年6月13日竣工，比计划工期提前3个月。
新中国修建的第一条铁路是什么
1、成渝铁路。新中国成立后，中国共产党领导人民自力更生修建的第一条铁路。成渝铁路，简称成渝线，是中国境内一条连接四川省与重庆市的国铁1级客货共线铁路，线路呈东西走向。
2、成渝铁路全部由中国自己设计、施工，材料和零件全部国产化，是中华人民共和国成立后修建的全国第一条铁路干线。 再过3天，这条铁路就已建成通车整整51个年头了。
3、年7月1日，成(成都)渝(重庆)铁路全线通车，这是中国西南地区第一条铁路干线，也是新中国成立后建成的第一条铁路， 该路全长505公里，完全由中国自行设计施工，采用国产材料修建。
4、年6月15日，成渝铁路（成都至重庆505公里的铁路，横贯四川中心地带，是西南地区经济建设和国防建设的大动脉）的开工典礼隆重举行，为修建新中国第一条铁路拉开了序幕。
新中国成立后建成的第一条铁路干线是()。
成渝铁路是中国西南地区第一条铁路干线，是新中国成立后建成的第一条铁路，是新中国成立以前任何时代不可想象的奇迹，在中国铁路发展史上具有极其重要的意义。本题应选择D选项。
宝成铁路。宝成铁路是新中国成立后完全采用国产材料自行修建的第一条铁路干线。
新中国成立后建成的第一条铁路干线是成渝铁路。成渝铁路是中国西南地区的第一条主要铁路线，全长505公里，起点为四川成都，终点为重庆。它于1950年6月15日开工，仅用了两年时间便于1952年7月1日建成并全线通车运营。
成渝铁路全部由中国自己设计、施工，材料和零件全部国产化，是中华人民共和国成立后修建的全国第一条铁路干线。 再过3天，这条铁路就已建成通车整整51个年头了。
