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郑州到徐州有没有高铁?
1、郑州到徐州全程379公里，根据查询百度地图显示，郑州到徐州379公里，坐高铁要花费1小时28分钟，具体路线如下：打车从郑州市到郑州东站坐车。在郑州东站乘坐G1534次列车，在徐州东站下车，到达终点。
2、郑州至徐州高铁 ，指的是郑州与徐州间建立的一段高速铁路线，石家庄、西安、郑州方向旅客通过高铁到南京、上海方向就方便了。
3、是的，徐州到郑州之间有高铁连接，目前有以下几趟高铁列车可以选择： 徐州东站 - 郑州东站的高速动车：全程约466公里，行驶时间约5小时左右。
4、郑徐高速铁路由郑州东站至徐州东站，全长362千米，设9个车站：徐州东、萧县北、永城北、砀山南、商丘、民权北、兰考南、开封北、郑州东。设计速度350千米/小时。以下是经停永城北站的车次，有一部分列车是从郑州到徐州的。
徐郑高铁商丘到徐州段中间线路确定了吗?有几个站点?
商丘到徐州共经过3个站，它们分别是宿州东站、南京南站和镇江南站。这里需要说明的是，这是从商丘乘坐高铁到徐州的情况，如果是乘坐其他交通工具，经过的站点可能会有所不同。
商丘与徐州之间的线路6个站、设站都暂时没有确定。此段线路设计方案大致有南北两种：北线是沿既有陇海铁路，先后经砀山、黄口站，经萧县北部绕煤矿采空区后进入徐州境内。
郑徐高铁已经确定建设六个站点，分别为郑州东站、开封北站、兰考南站、民权站、商丘站、徐州东站。郑徐高铁与京沪高铁在徐州共用徐州东站作为转换站。郑徐高铁线路出现分歧：2009年4月1日，郑徐客运专线可行性审查会在郑州结束。
线路共设郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站9个车站，其中郑州东站和徐州东站为既有车站，商丘站为原站扩建高速场，其余6站为新建车站。
郑徐客运专线确定为6个具体站点，分别为郑州东站（在建）、开封北站、兰考南站、民权站、商丘站、徐州东站（在建）。
郑徐高铁是要走永城吗?有什么郑徐高铁新消息
1、大家可到百度、网易、铁道论坛、海子论坛、大河论坛等知名网站论坛搜索郑徐关于郑徐高铁支持永城的占绝对多数，永城论坛关于高铁的帖子迄今已大160多篇。
2、郑徐高铁走砀山和永城都走，经过砀山南站、永城北站 郑徐客运专线，简称郑徐高铁，线路全长36937公里，其中河南省25826公里、安徽省7436公里、江苏省3675公里。
3、郑徐高铁在夏邑县摇了一下头，直奔砀山和永城去了。高铁对地方经济的拉动显而易见，故而成为省与省之间博弈的重点，最后夏邑县成为了河南安徽两省的“弃儿”。
4、年4月1日起，郑徐高铁全线进行联调联试。2016年5月至7月，郑徐高铁承担中国标准动车组试验任务，并于7月15日在商丘市民权县境内跑出了420公里的时速交汇试验，创造了动车速度的世界最高纪录。
5、规划中是经过永城，在邙山设站的，目前还在拆迁呢。。
6、开封北、兰考南、民权北、商丘、永城北6个车站，其中商丘市共设站3个：民权北、商丘、永城北，占河南省的1/2。郑徐客专已经于2011年3月15日开工建设，建设工期为4年，项目总投资466亿元。大概于2014年底建成通车。
郑徐高铁什时候开工
1、郑徐高铁项目于2012年12月26日正式开工，预计于2016年下半年建成通车。
2、郑州至徐州高速铁路客运专线已于2012年12月26日正式开工。设计时速为350公里的郑徐客运专线计划2016年底建成通车，届时，徐州到郑州仅需1个半小时左右。
3、年12月26日，郑徐高铁全线正式开工建设。2013年10月28日，随着郑徐高铁砀山段芒砀山特大桥架梁工程正式启动，为下一步无砟轨道铺设创造了条件。整个郑徐高铁计划提前一年完工，将在2015年3月份进入试运行阶段。
鲁南高铁将于年12月26日通车
这条鲁南高铁西段山东段，也就是由曲阜至菏泽庄寨段目前已经开始运行试验阶段，并且根据zui新的消息将于2021年12月26日通车，那么具体的站点详情以及介绍，下面一起来了解下吧。
鲁南高铁是一条连接山东省和江苏省的高速铁路线，全长约302公里。
年12月26日。截至2023年2月7日，经查询中国交通网官网，2021年12月26日，鲁南高铁菏泽东站正式开通，作为鲁西南最大的高铁站，它的开通标志着菏泽市正式进入高铁时代。所以菏泽东站2021年12月26日启用。
通了。菏泽高铁在2021年12月26日正式通车，第一辆驶出菏泽东站的高铁是发往北京南的G4018次列车，这意味着菏泽从此告别不通高铁的历史，菏泽高铁路段称为鲁南高铁(日兰)曲阜—菏泽—庄寨段。
济宁北站高铁通车后主要开往济南、青岛、烟台、威海、荣成等方向。2021年12月26日，鲁南高铁（日兰）曲阜至菏泽至庄寨段开通运营。
比如鲁南高铁分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段， 2019年12月26日，鲁南高铁日照至临沂段和临沂至曲阜段已经建成通车。曲阜至菏泽段2018年开工，预计2021年建成通车，设计时速350千米/小时。
