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g8251次列车途经站点
g2851次列车途经站点有西安北、阿房宫、_邑等。G2851从西安北站到昆明南站全程耗时约10小时40分钟，总共有22站。
k8251次列车途经站点时刻表如下图：8251次列车时刻表经过的站点有济南站、泰山站、磁窑站、兖州站、曲阜站、平邑站、费县站、临沂站、莒南站、日照站。
目前，从南宁到西安的动车每天有三趟直达高铁。车次不同，沿途停靠的站点也稍后不同。
沿海铁路的目前进展
沿海高铁的建设规划包括了多个阶段和多个项目。根据规划，沿海高铁将连接沿海城市，形成一张庞大的高速铁路网。目前已经建成的沿海高铁有若干条，包括京沪高铁、京津城际高铁、广深港高铁等。
成渝铁路 成渝铁路，是连接成都和重庆两大城市的铁路干线。成渝铁路整体设计时速为250公里，途经四川、重庆、贵州三个腹地，并串联贯通东南沿海地区与西南内陆地区。
深江铁路：深圳市至江门市的这条高铁，设计时速250公里/小时，我国沿海高铁的重要组成部分，虽然珠江口隧道先行开工，但全线其实直到去年才正式开建。
长江三角洲铁路详细资料大全
长江三角洲铁路是指长江三角洲铁路快速客运系统，以上海、南京、杭州为中心，上海～南京，上海～杭州为主轴，杭州～绍兴～宁波等为辅助线进行建设，逐步形成连线沪宁杭周边重要城镇的城际客运铁路网路。
长江三角洲地区是中国交通最为发达的地区之一。新建的虹桥枢纽中心是华东最大的中转站。
京沪铁路经过长江三角洲。首先，京沪铁路（1928年-1949年），是中国最早建设的重要铁路干线之一，1908年单线沪宁铁路建成通车，1928年中华民国定都南京后，沪宁铁路改为京沪铁路。1949年京沪铁路改为沪宁铁路。
经过的地形区：长江三角洲、江南丘陵、云贵高原。重要意义：横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南、中南的联系；与长江航线相辅相成。
中国主要铁路干线：京广线 京广线是中枢。从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达中国南大门广州。沿途纵贯六省市，跨越五大流域，途经华北平原、两湖平原、江南丘陵，穿越南岭山地，连接珠江三角洲。
占全国的83%，其中铁路完成672亿吨公里、公路完成2408亿吨公里、水运完成21638亿吨公里，分别占全国的比例为66%、61%和367%。
